
Hi, wij zijn Frank en Femmie!
We wonen op Curaçao en runnen hier ons kleinschalige adults-only resort. We delen graag onze favoriete insider-tips, weg van de massa.
Do’s & don’ts bij het huren van een auto
Do’s
- Maak foto’s van de auto voordat je deze meeneemt, zodat je precies weet in welke staat je de auto hebt ontvangen. Ook al ben je moe van de reis, je wilt niet verantwoordelijk worden gehouden voor schade die er al was.
- Controleer of er een reservewiel aanwezig is en vraag naar de staat ervan. Zeker op Curaçao is de kans op een lekke band groter dan in veel andere landen, dus het is belangrijk om ervoor te zorgen dat er voldoende lucht in het reservewiel zit.
- Zorg dat je het telefoonnummer van de verhuurder bij je hebt, zodat je snel kunt bellen als dat nodig is.
- Als je schade aan de auto oploopt, blijf dan staan en bel 911. Verplaats de auto niet, ook niet als je op een drukke weg staat, en probeer de eigenaar van het andere voertuig ook ter plaatse te houden. Verzekeringen dekken meestal geen schade als de voertuigen zijn verplaatst. Een agent moet eerst langs zijn gekomen, tenzij je andere afspraken hebt gemaakt met de verhuurder.
- Pas je rijstijl aan het lokale verkeer aan. Het principe van ‘keep your lane’, zoals in de VS, geldt hier ook. Je kunt in je eigen baan blijven rijden en hoeft niet steeds naar de rechterbaan terug. Je mag zowel links als rechts inhalen, afhankelijk van de situatie.
Don’ts
- Laat geen spullen achter in de auto als je parkeert. Er is altijd een risico op inbraak, maar door je spullen uit zicht te houden, verklein je de kans en beperk je de schade.
- Rijd niet te gehaast. Niemand heeft haast op het eiland, en eerlijk gezegd is het veel te warm om je te haasten.
- Verwacht geen automatische voorrang. De regels zijn anders dan je misschien gewend bent. Meestal krijgt degene die rechtdoor rijdt voorrang. Ook bij rotondes kunnen de regels variëren, en er is zelfs een rotonde waar de voorrang per oprit verschilt, dus blijf alert.
- Toeter niet als je je ergens aan stoort. Op Curaçao wordt veel getoeterd, maar meestal is dat niet om iemand te waarschuwen of door te laten rijden. Het is vaak gewoon een manier om een bekende te begroeten.

Overige verkeerstips
- Richtingaanwijzers worden vaak niet gebruikt, dus wees extra alert op andere weggebruikers.
- Er zijn snelheidslimieten: binnen de bebouwde kom is de maximumsnelheid 40 km/u, buiten de bebouwde kom 60 km/u en op grotere rondwegen met vier rijbanen (twee in elke richting) is 80 km/u toegestaan. Maar de meeste mensen houden zich daar niet strikt aan. Tip:Go with the flow!
- Het dragen van gordels is niet altijd vanzelfsprekend, dus let goed op je eigen veiligheid.
- Ondanks recente reparaties, zijn er op sommige plekken slechte wegen. Wees dus voorbereid op hobbelige ritten.
- Tanken gaat anders dan je misschien gewend bent. Je moet eerst betalen bij de kassa voordat je kunt tanken. De pomp stopt automatisch zodra je het betaalde bedrag hebt bereikt of wanneer je tank vol is. Heb je te veel betaald? Ga dan even terug naar de kassa om het verschil terug te krijgen.
- Voor navigatie zonder internet kun je het beste de app maps.me downloaden. Deze app heeft geen internetverbinding nodig, omdat je de volledige kaart van Curaçao vooraf kunt downloaden.
Openbaar vervoer
Openbaar vervoer is beschikbaar, maar de bussen rijden onregelmatig en je weet niet altijd wanneer of waar ze precies stoppen. Het openbaar vervoer wordt voornamelijk door de lokale bevolking gebruikt, omdat veel mensen geen rijbewijs of auto kunnen betalen. Er zijn geen informatieborden, tijdschema’s of bushokjes, dus je kunt lange tijd in de volle zon staan wachten, hopend dat er een bus komt.
Veelgestelde vragen
Let goed op, want zoals je misschien al eerder hebt gehoord is het verkeer hier chaotischer dan in Nederland. Hieronder een aantal verkeersregels waar je op moet letten:
- Op Curaçao rijden ze aan de rechterkant van de weg, en het is gebruikelijk om links in te halen. Op wegen met gescheiden rijbanen en twee of meer rijstroken per rijrichting is rechts inhalen echter toegestaan.
- Bij een kruising heeft het verkeer van rechts doorgaans voorrang, tenzij verkeersborden of haaientanden anders aangeven. Dit geldt niet voor een T-splitsing: degene die op de doorgaande weg rijdt, heeft voorrang. De bestuurder die de weg verlaat, moet voorrang verlenen.
- Rotondes werken in principe hetzelfde als in Nederland, maar er zijn enkele uitzonderingen. Bij bepaalde rotondes staan haaientanden en voorrangsborden. In dat geval moet degene die al op de rotonde rijdt, voorrang verlenen aan de bestuurder die de rotonde oprijdt. Let dus goed op!
Als je het écht goedkoop wilt aanpakken, dan kan je al vanaf €25 per dag een auto huren. Maar let op: goedkoop wil niet altijd zeggen goed! Want de autokeuringen op het eiland zijn niet altijd streng. Sommige auto’s zijn mogelijk niet helemaal in topstaat, wat de kans op pech langs de weg vergroot. Mijn advies is om daarom de bovengenoemde autoverhuurbedrijven te vergelijken.
Ja, elke unit heeft een parkeerplek voor één auto. Dit maakt het gemakkelijk voor je om je auto dicht bij je verblijf te parkeren, zodat je altijd direct toegang hebt tot je accommodatie.